عندما يكون للمكون المركب اتجاه حمل أساسي محدد، يمكن تركيز التسليح على طول هذا الاتجاه بدلاً من توزيعه بالتساوي عبر الصفائح. يجمع نسيج ألياف الكربون أحادي الاتجاه المسبق بين ألياف الكربون المستمرة المرتبة في الغالب في اتجاه واحد مع مصفوفة راتينج مشربة مسبقًا. يتم استخدامه في الأجزاء المركبة للمعدات الرياضية ومكونات السيارات والهياكل الصناعية حيث يكون توجيه الألياف جزءًا من التصميم الرقائقي. توفر شركة Yuruis المواد بأحجام ومواصفات مخصصة وفقًا للمكونات وعملية التصنيع.
على عكس نسيج ألياف الكربون المنسوج، حيث تتقاطع خيوط السداة واللحمة لتشكل هيكل القماش، فإن نسيج ألياف الكربون أحادي الاتجاه يضع معظم ألياف الكربون المستمرة على طول اتجاه أساسي واحد. وهذا يسمح بمطابقة اتجاه التعزيز مع مسار التحميل الرئيسي للمكون. ويمكن بعد ذلك دمج اتجاهات مختلفة للطبقات في الصفائح لتوفير التعزيز في الاتجاهات الأخرى المطلوبة.
يحتوي Prepreg على مصفوفة الراتنج
والفرق الرئيسي بين التقوية المسبقة وألياف الكربون الجافة هو أن الراتينج قد تم إدخاله بالفعل في المادة.
مع نسيج ألياف الكربون الجاف، تتم إضافة الراتنج أثناء عملية التصنيع المركبة. يتم توفير التقوية المسبقة مع تقوية ألياف الكربون المدمجة بالفعل مع نظام راتينج محدد، بحيث يمكن قطع المادة ووضعها وفقًا لتصميم الصفائح قبل عملية التشكيل والمعالجة المطبقة.
وهذا يعني أيضًا أنه يجب مراعاة ظروف التخزين والمعالجة قبل الإنتاج. تعتمد درجة حرارة المعالجة المطلوبة والوقت والضغط ومعلمات المعالجة الأخرى على نظام الراتنج المحدد.
توفر شركة Yuruis نسيجًا مسبقًا من ألياف الكربون أحادي الاتجاه مع تقوية ألياف الكربون ومصفوفة راتينج مشربة مسبقًا. يجب تأكيد نظام الراتينج المحدد ومحتوى الراتينج وظروف المعالجة وفقًا للمواصفات المحددة وعملية التصنيع.
التطبيقات
تُعد المعدات الرياضية تطبيقًا طبيعيًا للتجهيز المسبق لألياف الكربون أحادي الاتجاه. غالبًا ما يكون لأعمدة الجولف ومكونات الدراجات وهياكل المضارب وغيرها من المنتجات خفيفة الوزن اتجاهات تحميل يمكن التنبؤ بها والتي يمكن معالجتها من خلال التوجيه الصفائحي.
في قطاع السيارات، يمكن أخذها في الاعتبار بالنسبة للمكونات المركبة خفيفة الوزن حيث يكون تقليل الوزن والتحكم في الصلابة أمرًا مهمًا.
بالنسبة للهياكل المركبة الصناعية، يمكن دمج المادة في العوارض والألواح والقضبان والأقواس والمكونات الأخرى حيث يحتاج المهندسون إلى التعزيز لاتباع مسار حمل محدد.
المعلومات المادية
غرض
تفاصيل
منتج
نسيج من ألياف الكربون أحادي الاتجاه
مادة
100% ألياف كربون + مصفوفة راتنج
ترتيب الألياف
أحادي الاتجاه / الألياف المستمرة
نوع العرض
صنع حسب الطلب
مقاس
حسب الطلب
خدمة
تصنيع المعدات الأصلية المخصصة
طلب
الإلكترونيات، المنتجات الرياضية، السيارات
سماكة
بناء خفيف الوزن
التعبئة والتغليف
صندوق ورقي
عرض
عرض متر واحد / حسب الطلب
أصل
تايتشو، مقاطعة جيانغسو، الصين
رمز النظام المنسق
7019400000
القدرة الإنتاجية
3000 طن/ سنة
ماركة
يورويس
التخزين والمعالجة المسبقة
يجب التعامل مع التقوية بشكل مختلف عن نسيج ألياف الكربون الجاف العادي لأن المادة تحتوي بالفعل على الراتنج.
حافظ على العبوة سليمة أثناء التخزين وتجنب التعرض للحرارة غير الضرورية. تعتمد درجة حرارة التخزين ومدة الصلاحية المطبقة على تركيبة الراتنج المحددة، لذلك يجب تأكيد هذه القيم مع Yuruis للمادة المطلوبة.
أثناء الإنتاج، يجب على المشغلين أيضًا الانتباه إلى الوقت الذي تظل فيه المادة خارج حالة التخزين الموصى بها.
بالنسبة للإنتاج المنتظم، يمكن لنظام إدارة المواد البسيط الذي يدخل أولاً ويخرج أولاً أن يساعد في منع بقاء اللفات القديمة غير مستخدمة أثناء استهلاك المواد الأحدث.
العوامل المؤثرة على الأداء النهائي للمركب
تشتهر ألياف الكربون بقوتها النوعية العالية، وكثافتها المنخفضة، وثبات الأبعاد، والتوصيل الكهربائي والحراري، ومقاومة التآكل، وسلوك التعب الجيد. ولكن لا ينبغي نقل هذه الخصائص مباشرة إلى كل مكون مكتمل من مكونات التحضير المسبق.
يعتمد أداء المركب المعالج على عوامل مثل:
درجة الألياف + اتجاه الألياف + نظام الراتنج + حجم الألياف + سمك الصفائح + ظروف المعالجة + تصميم المكونات.
لهذا السبب، يوصى بالتحقق الهندسي من الصفائح النهائية قبل تقديم مطالبات الأداء لمكون معين.
التعليمات
ما هو نسيج ألياف الكربون أحادي الاتجاه؟
إنها عبارة عن مادة مسبقة من ألياف الكربون يتم فيها محاذاة ألياف الكربون المستمرة بشكل أساسي في اتجاه واحد ودمجها مع مصفوفة راتينج قبل القولبة. إنه مصمم للهياكل المركبة التي تتطلب تعزيزًا اتجاهيًا.
لماذا نستخدم ألياف الكربون أحادية الاتجاه بدلاً من ألياف الكربون المنسوجة؟
تسمح المادة أحادية الاتجاه بتركيز التعزيز على طول اتجاه الحمل المخطط. توفر الأقمشة المنسوجة التعزيز في اتجاهين رئيسيين من خلال خيوطها المتشابكة. يعتمد الاختيار المناسب على تصميم المكونات ومتطلبات الصفائح.
هل يمكن الجمع بين اتجاهات الألياف المختلفة؟
نعم. يمكن أن تجمع الشرائح المركبة بين طبقات 0° و90° و±45° لمعالجة ظروف التحميل المختلفة. يجب تحديد تسلسل التراص الفعلي من خلال التصميم الهندسي للمكون.
ما هي عمليات التشكيل التي يمكن استخدامها؟
تعتمد العملية المناسبة على تركيبة التقوية المسبقة. اعتمادًا على المادة المحددة، قد تشتمل التطبيقات على القولبة بالضغط، ومعالجة الأكياس المفرغة، وطرق التشكيل المركبة الأخرى التي يمكن التحكم فيها. يجب تأكيد دورة المعالجة قبل الإنتاج.
هل يمكن تخصيص الحجم والمواصفات؟
نعم. تدعم Yuruis الإنتاج حسب الطلب، مع توفر أبعاد مخصصة ومتطلبات OEM للمناقشة.
هل هو مناسب للمعدات الرياضية؟
نعم. خصائصه التعزيزية الاتجاهية تجعله مناسبًا لتطبيقات مثل مكونات الدراجات، وأعمدة الجولف، وهياكل المضارب وغيرها من المنتجات الرياضية المركبة خفيفة الوزن.
كيف ينبغي تخزين المادة؟
تعتمد ظروف التخزين على نظام الراتنج المحدد. احتفظ بالمادة في بيئة التخزين الموصى بها واتبع متطلبات مدة الصلاحية والتعامل المحددة من قبل المورد. يجب التأكد من درجة حرارة التخزين الدقيقة مع Yuruis للصف المحدد.
هل يمكنني اختبار المادة قبل الطلب بالجملة؟
يمكن مناقشة طلب العينة أو التجربة، لا سيما عندما يلزم تقييم التقوية المسبقة باستخدام قالب العميل ومعدات المعالجة وتصميم الصفائح الموجود.
أرسل متطلباتك إلى Yuruis لمواد ألياف الكربون،فرب صريفأومواد الألياف الزجاجية. قم بتضمين مواصفات المنتج أو الأبعاد أو الكمية أو التطبيق أو المتطلبات الأخرى حتى يتمكن فريقنا من مراجعة التفاصيل والرد وفقًا لذلك.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لنقدم لك تجربة تصفح أفضل، وتحليل حركة مرور الموقع، وتخصيص المحتوى. باستخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط. سياسة الخصوصية